电动车9管和12管控制器的区别(电动车控制器九管和十二管的区别)

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9管12管控制器可以互换用吗?

1、因此,把9管控制器换成12管的完全可以换,但对电动车的性能基本没什么改善。

2、能用的。所谓的几管控制器,指的是里面的功率管(MOSFET),为什么有些管数多一点,简单的讲,就是多个管子并联,使控制能流通更大的电流。选购控制器主要注意以下几点:电压值,必须支持电瓶电压。

3、一般9管12管是可以通用的,但也要看电池容量,小容量电池用大功率控制器会缩短电池寿命;小电机用大控制器会导致电机发热多,老化快。

4、可以啊,500W的电机用12管的控制权,是再好不过的了 ,不过这样耗电会大一点。

5、这样换无任何意义,车是否有力是由电机决定的,而不是由控制器决定的,控制器只要输出功率不小于电机即可,再换大只能增加能耗。

控制器“9管”、“12管”是什么意思?

1、管就是控制器内部有9个MOS管,12管有12个MOS管。控制器(英文名称:controller)是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。

2、管比12管的力量小一些。9管就是控制器内部有9个MOS管。12管有12个。只是力量变大,速度不会变快。要想加快速度只有换更高转速的电机。

3、在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。

4、控制器12管贵。控制器9管是控制器内部有9个MOS管,而控制器12管,就是控制器内部有12个MOS管。相比之下,后直的数量是较多的,也就比前者的价格更贵,所用的材料,以及制作工艺也是很多的。

电动车12管和9管控制器有什么区别?

管和12管的差别主要就是电流的功率不同:限流 功率 9管: 22A 450W 12管: 32A 500W 控制器一般按照内部功率管分为,6管,9管,12管,15管 12管高电,表示控制器是12管的,“高电”是指电动车刹车断电方式。

在相同的功率下, 管数越多, 性能越强劲, 发热量越低,但是如果单管的功率大的话所组合起来的9管控制器比单管的功率小的12管的好,这要看单个电子管的品质了。

管比12管的力量小一些。9管就是控制器内部有9个MOS管。12管有12个。只是力量变大,速度不会变快。要想加快速度只有换更高转速的电机。

管指的是里面有6个MOS管(电子元件), 9管指的是 里面有12个MOS管。功率 管子越多输出的功率就越大。六管功率为350W,九管功率为400W。(12A的容量的电池可以跑4个小时,如果说时速是25KM/H小时的速度的话,可以跑36公里。)电流 控制器管数越多,电流越大。

控制器6管、9管、12管指的是MOS管个数,一般MOS管发热量比较大,所以会把MOS管和控制器铝壳固定连接。在控制器的一侧会看到MOS管的固定螺丝,正常的6管控制器只有三颗固定螺丝,12管控制器正常情况下比6管的长一倍,9管的比6的的长二分之一。

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