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无铅汽油与乙醇汽油的区别
热值不同：乙醇汽油的点火热值小于无铅汽油，使用乙醇汽油的车辆动力会有一定程度的降低，相对油耗更低。危害不同：乙醇汽油由农作物中的高粱、玉米、小麦、土豆等制成，对环境危害不大，属于可再生资源。不同的添加剂：汽油是从石油中收集的馏分。
添加物不同 无铅汽油是石油的一个馏分，主要是由碳氢化合物组成，含有少量的烯烃。而乙醇汽油是在普通汽油中加入了一定量的乙醇，大概在15%左右。因此，无铅汽油不含铅，而乙醇汽油则含有乙醇。污染程度不同 无铅汽油的燃烧产生的废气排放相对较少，对环境污染较小。
性质不同 乙醇汽油性质：在不含MTBE含氧添加剂的专用汽油组分油（由炼油厂或石油化工厂生产的用于调合车用乙醇汽油的调合油）中，按体积比加入一定比例（中国暂定为10%）的变性燃料乙醇。无铅汽油性质：含铅量在0.013g/L以下的汽油，在提炼过程中没有添加四乙基铅作为抗震爆添加剂。
以下为无铅汽油和乙醇汽油的区别： 添加物不同：汽油是从石油中收集到的一个馏分，是碳氢化合物（主要是烷类，含有少量的烯烃），本身是没有铅。而汽油由于不稳定，容易爆炸，所以原来的汽油加入了一种含铅的防爆剂。而无铅汽油则不含铅，现在市面上的90#、93#、97#汽油基本都不含铅。
成分不同 乙醇汽油是一种由普通汽油和一定比例的乙醇混合而成的替代燃料。而普通汽油的主要成分是烃类化合物，不添加乙醇。
无铅汽油和乙醇汽油有什么区别?
热值不同：乙醇汽油的点火热值小于无铅汽油，使用乙醇汽油的车辆动力会有一定程度的降低，相对油耗更低。危害不同：乙醇汽油由农作物中的高粱、玉米、小麦、土豆等制成，对环境危害不大，属于可再生资源。不同的添加剂：汽油是从石油中收集的馏分。
添加物不同 无铅汽油是石油的一个馏分，主要是由碳氢化合物组成，含有少量的烯烃。而乙醇汽油是在普通汽油中加入了一定量的乙醇，大概在15%左右。因此，无铅汽油不含铅，而乙醇汽油则含有乙醇。污染程度不同 无铅汽油的燃烧产生的废气排放相对较少，对环境污染较小。
以下为无铅汽油和乙醇汽油的区别： 添加物不同：汽油是从石油中收集到的一个馏分，是碳氢化合物（主要是烷类，含有少量的烯烃），本身是没有铅。而汽油由于不稳定，容易爆炸，所以原来的汽油加入了一种含铅的防爆剂。而无铅汽油则不含铅，现在市面上的90#、93#、97#汽油基本都不含铅。
乙醇汽油和无铅汽油有什么区别
1、热值不同：乙醇汽油的点火热值小于无铅汽油，使用乙醇汽油的车辆动力会有一定程度的降低，相对油耗更低。危害不同：乙醇汽油由农作物中的高粱、玉米、小麦、土豆等制成，对环境危害不大，属于可再生资源。不同的添加剂：汽油是从石油中收集的馏分。
2、添加物不同 无铅汽油是石油的一个馏分，主要是由碳氢化合物组成，含有少量的烯烃。而乙醇汽油是在普通汽油中加入了一定量的乙醇，大概在15%左右。因此，无铅汽油不含铅，而乙醇汽油则含有乙醇。污染程度不同 无铅汽油的燃烧产生的废气排放相对较少，对环境污染较小。
3、成分不同 乙醇汽油是一种由普通汽油和一定比例的乙醇混合而成的替代燃料。而普通汽油的主要成分是烃类化合物，不添加乙醇。无铅汽油则是指不含铅化合物的汽油，它不同于早期的含铅汽油，含铅汽油中的铅是为了增加汽油的辛烷值而加入的，但现在已经明确铅对环境及人类健康的危害，所以被无铅汽油所取代。
汽油机产生爆燃的主要原因?
1、影响爆燃的因素包括：点火系统问题：火花塞电极间隙过大或者过小、点火系统故障等。燃油问题：使用低质量的汽油或者添加剂不当，例如辛烷值过低。空燃比问题：混合气过浓或者过稀。高温问题：发动机工作温度过高，例如散热系统故障或者水泵问题。汽油机设计问题：缸压过高、进气道不良、喷油系统故障等。
2、爆燃可能由以下因素引起：点火系统问题，如火花塞电极间隙不适宜或点火系统故障。燃油质量不佳或添加剂使用不当，例如使用辛烷值过低的汽油。空燃比不当，混合气过浓或过稀。发动机工作温度过高，可能是散热系统故障或水泵问题。汽油机设计问题，如缸压漏气、进气道设计不良或喷油系统故障等。
3、爆燃原因：火花塞点燃之后，燃烧室末端的混合气自燃。
4、原因有以下几点：积碳聚集过多。发动机燃烧室内积碳过多，其容积相对变小，致使压缩比相应变大，积碳的蓄热和不导热性使可燃混合气由于炽热提前燃烧，同时会降低混合气在压缩终了时产生的涡流强度，延长了燃烧时间，增大了自燃倾向，故而极易诱发爆燃的产生。发动机过热。
柴油和汽油的尾气哪个更毒
两个都不能比较谁污染大。在有害气体方面，肯定有很大的污染，而汽油机的污染集中在硫化物和氧化氮。柴油发动机污染物主要是微粒污染。CO＼NOX＼CH化合物在汽油机中的排放明显高于柴油发动机，而碳排放则明显高于汽油发动机。
柴油发动机污染更大。欧洲柴油车占到了60%-70%，-个柴油发动机由于是压燃式的。压缩比更大热效率更高，其次柴油的一氧化碳和碳氢化合物排放只有汽油的几分之一但是柴油的氮氧化物排放却比汽油高很多。
柴油的毒性相似煤油，但由于添加剂，如硫化酯类的影响，毒性可以比煤油略大些。主要有麻醉和刺激作用。未见生产中职业中毒的报道。毒性健康影响：柴油为高沸点成份，故使用时由于蒸汽所致的毒性机会较小。柴油的雾滴吸入后可致吸入性肺炎。皮肤接触柴油可致接触性皮炎。多见于两手、腕部与前臂。
柴油车的环境污染问题较为严重。在欧洲，柴油车的比例高达60%-70%，这部分归因于柴油发动机的工作原理。柴油发动机采用压燃技术，具有更高的压缩比和热效率。尽管柴油车的二氧化碳和碳氢化合物排放量仅为汽油车的几分之一，但氮氧化物排放却显著高于汽油车。
什么叫辛烷值
辛烷值（Octane Number）是交通工具所使用的燃料 (汽油) 抵抗震爆的指标。汽油内有多种碳氢化合物，其中正庚烷在高温和高压下较容易引发自燃，造成震爆现象，减低引擎效率，更可能引致汽缸壁过热甚至活塞损裂。因此正庚烷的辛烷值定为零，而异辛烷其震爆现象很小，其辛烷值定为100。
辛烷值，也称为辛烷指数或辛烷数，是衡量燃料抗爆震能力的一个指标。在汽油中，辛烷值的高低直接关联到汽油在发动机内部燃烧时的稳定性和效率。辛烷值是由燃料在特定条件下与两种标准燃料异辛烷和正庚烷进行比较得出的数值。
辛烷值是什么意思：指汽油的抗爆性 辛烷值是衡量汽油在汽缸内抗爆震燃烧能力的一种数字指标，其值高表示抗爆性好。汽油在汽缸中正常燃烧时火焰传播速度为10-20公尺/秒，在爆震燃烧时可达1500-2000公尺/秒，后者条件下使气缸温度剧升，汽油燃烧不完全，机器强烈震动，从而使输出功率下降，机件受损。
辛烷值是一种衡量汽油抗爆性的指标。辛烷值是表示燃料在发动机气缸内燃烧时抵抗爆震的能力。它是以异辛烷和正庚烷的混合物作为标准燃料进行对比得出的相对值。其中，异辛烷的辛烷值设定为100，具有良好的抗爆性能；而正庚烷的辛烷值则设定为0，其抗爆性较差。
辛烷值是一个衡量汽油抗爆震燃烧性能的关键指标，数值越高表示汽油在发动机内部抵抗不正常燃烧的能力越强。正常燃烧时火焰速度适中，而在爆震情况下，速度会急剧提升，导致气缸温度骤增，燃烧不完全，引发机器剧烈震动和功率下降，对发动机部件造成损害。
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