自吸发动机at变速箱车型推荐(自吸发动机加at变速箱的suv推荐)

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目前性价比最高的一款自动档汽车,有推荐的吗?

1、综上所述,别克英朗凭借其更大的车身尺寸和丰富的配置,在自动挡汽车推荐中表现出较高的性价比。

2、长城炮Pro 皮卡,具备非常出 的性价比。发布后在国内成为受欢迎的自动挡新车车型之一。炮Pro可以适应所有地形环境,同时也有强劲的动力和可高度创意化的配置。炮Pro在空气净化、空调、音像系统等实用性配置上一点也不含糊。 哈弗M6 哈弗M6 的整体设计非常好看,车窗设计非常独特。

3、长安CS95 长安CS95的定位是一款中高级SUV,外观设计大气豪华、线条硬朗有力。车内配置还算丰富,如9英寸中控屏、全景天窗、车道偏离预警系统等。而且,其动力搭载了一台0T发动机,最大功率为233马力,峰值扭矩为380牛米。目前市场价格在10万元左右,性价比颇高。

三款适合工薪族的代步车,都有自动挡,省油又耐造,最低6.49万

1、第一款: 吉利帝豪(自动挡官方售价98-88万)定位:紧凑型轿车 工信部油耗:1L 适用指数:五颗星 对于许多读者来说,第一款就是国产车,想必是很出乎意料吧。但是从市场口碑来看,吉利帝豪目前确实是许多工薪族的首要选择。

2、丰田威驰 指导售价:38-118万 丰田威驰外观设计较为内敛,内部设计也较为简洁,亮点不多。它的车身长宽高分别为4435mm/1700mm/1490mm,轴距为2550mm,内部空间较为紧凑。而耐开和省油是这款车的特点。2021款丰田威驰搭载的是5L自然吸气发动机,油耗才六升多,燃油经济性很不错。

3、捷达VA3是捷达品牌第一款轿车,人称换壳大众捷达,入门价只要6万多。很显然,捷达VA3的噱头就是合资车、价格低、配置丰富,不过呢,用料和做工方面很一般。空间的表现也只是差强人意,毕竟捷达VA3的定位是代步车,满足家用有点勉强。

请懂车的朋友帮忙推荐10万级别,合资,自吸,6at的车?

1、万左右的合资自吸+6at的车型都可以考虑,技术成熟,品质稳定。下面分别介绍一下。

2、首先是别克威朗,它搭载的是5升自然吸气发动机加6速手自一体变速箱,车型价格是159万,目前市场优惠力度大概是在5万左右,裸车价格可以控制在09万左右加上其他费用,算下来车辆上路价格可以控制在5万以内。

3、福特福克斯福特福克斯,相对较为全面,就车辆动力系统来说,非常符合题主的要求,5l6at动力系统和5t8at动力系统。但是福克斯5l和5t发动机均为三缸发动机,三缸发动机稳定性不足,耐久性经受着严峻的考验,也正是因为如此,福特销量在中国可谓是一蹶不振,所以,不建议大家选购。

4、动力方面,新捷达VS5搭载的是EA211系列4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,匹配的是6AT变速箱。 EA211发动机的稳定性早已经过了市场的考验,从媒体试驾来看,6AT变速箱也有着出 的平顺性表现,这套动力总成不管是响应速度还是燃油经济性表现,在同级别来看都是佼佼者。

4缸自吸+6AT,10万不到买这3款好车

哈弗M6的内饰确实软质地材料不多,配合金属感的装饰整体看上去较为机械化,但好在这稍稍抬高的换挡与一体化连接的13英寸在操作上会比较顺手,后者的智联系统虽说响应速度一般,但从实时导航、手机互联、车联网,甚至支持空调/天窗的语音控制都有。

动力方面,搭载了5L的EA211四缸自吸发动机,最大功率112马力,并配备了6AT变速箱,每百公里油耗6L,相当可观。短评:目前昕锐在国内有着万元左右的优惠,相当于落地价仅在10万元左右,在外观设计上更偏年轻化,我想昕锐是比桑塔纳更好的选择。

马自达CX-4 官方指导价 : 108-258万 级别 : 紧凑型SUV 马自达CX-4属于一款轿跑SUV,激进的外观以及可靠的三大件都是它的卖点,毫无疑问这是很运动,并且符合大多数年青审美观的轿跑SUV。尺寸参数可能不是很出众,不过车内还算宽敞。

大众车辆均有非常高的优惠力度,性价比也是超高,10万元落地,可以买到入门版宝来和朗逸。通过上述分析可以发现,油耗较低,变速器最好是爱信6at或者8at,价钱在10万左右,这样的车型也就大众宝来和朗逸。

在配置上,那些基本的配置都有配备,像ESP、后雷达、倒车影像、导航、车联网等,有着不错的功能性。

首先是别克威朗,它搭载的是5升自然吸气发动机加6速手自一体变速箱,车型价格是159万,目前市场优惠力度大概是在5万左右,裸车价格可以控制在09万左右加上其他费用,算下来车辆上路价格可以控制在5万以内。

想买一辆中级车,若不打算换车一直到报废,综合考虑您会推荐什么车?

如果想买一辆中级车,一直开到报废,那么推荐搭载技术更成熟、质量更稳定的自吸发动机的车型,不考虑价格因素的话,推荐以下几款。目前汽车技术足够成熟,只要发动机、变速箱、底盘没问题,一款车开到报废也不是不可能的,当然时间一久,比如异响等问题会越来越多,但依旧能开著跑。

我推荐的就是丰田的亚洲龙混动、凯美瑞混动、雷克萨斯混动。讲稳定,说丰田这个品牌,应该没有人反对吧?全球公认的耐用、稳定,而且维护保养费用低。

为什么这么说?首先凯美瑞背靠丰田车企,所以质量这一块完全不用担心,而且零配件也是比较普通的,作为一辆平民中级车来说,凯美瑞的维修费用当然也不会高。第二笔者推荐的是0L的入门版凯美瑞车型,因为0L加CVT这样的变速箱动力总成是非常可靠的。

因为要开到报废的车cvt我受不了太多扭矩,然后凯美瑞也是不错的选择,但是5和5混合动力和机油增加乳化问题,所以选择是0车型,雅阁这次和凯美瑞同步,机油乳化增多,失速门 ,不推荐。

喜欢自吸发动机+CVT这套动力系统,有没有10万以内能落地的A级车?_百度...

1、动力上,轩逸主要搭载6L自然吸气发动机,顶配一款车型搭载8L发动机。6L发动机匹配5MT和CVT两种变速箱,输出126马力,超过朗逸和全新朗逸的自然吸气发动机。8L发动机匹配CVT变速箱,输出139马力。 由于轩逸征战已久,市场终端上有幅度较大的优惠,10万出头的价格可以买到中配车型。

2、第二款是韩系车——领动,从价格来看,领动的价格已经接近12万,比另外两款车都要贵一些。从性价比来看,要低一点。当然,韩系车在配置上有一定优势。动力方面,领动搭载的是5L四缸自然吸气发动机,最大功率115马力,峰值扭矩149牛·米,与之匹配的是CVT无级变速箱。

3、吉利帝豪 吉利帝豪(简称帝豪)是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市,吉利新帝豪全新配备3T GeTec DVVT涡轮增压发动机,采用前轮驱动,最大功率98kw,1800转涡轮介入,2000转输出峰值扭矩185NM。

4、万左右什么车好10万左右汽车推荐:锐程CC、奔腾B70、明锐、享域、起亚K3。锐程CC官方指导价:49-189万从睿骋CC改名为锐程CC之后,这款车更加容易被消费者记住,作为一款中型轿车,锐程CC的空间与主流的同级对手不相上下,再加上只要紧凑型车的价格以及丰富的配置,性价比非常高。

5、比如长安现在有一些车10万以内可以拿下搭载5L发动机和来自爱信的6AT的车子,配置还不错,性价比肯定比合资同价位的车要好。还有奇瑞的,也能买到CVT变速箱的车子,还有宝骏的车子,10万以内还能买到大空间的SUV,搭载CVT或者是DCT变速箱。

6、动力上6自吸发动机配上CVT无级变速上能够满足日常的家用,无级变速箱有很好的的平顺性,毫无顿挫感。本田凌派指导价:98-198万作为中国的特供车型,丰田凌派有着“小雅阁”的称号。本田的车内空间一直都是日系品牌中优化最好的,凌派也不意外,尤其是在后排空间上,凌派的后排乘坐空间非常宽敞。

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