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比亚迪suv车型有几款
比亚迪在SUV车型领域展现出了丰富的阵容，涵盖了唐、唐新能源、宋、宋PLUS、宋Pro、宋Pro新能源、元Pro、元PLUS、宋PLUS新能源等九款车型。比亚迪在电池技术领域全球领先，这为其汽车产品注入了强大的动力。在新能源汽车的电池技术上，比亚迪的表现令人称赞。
有三款分别是：比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS，哪吒U，小鹏G3i。比亚迪纯电动紧凑型SUV元PLUS 比亚迪元PLUS是基于e平台0打造首款紧凑型SUV，外观方面采用了比亚迪家族最新的DragonFace0设计语言，线条简洁、流畅。同时，贯穿前脸的镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，非常精致。
比亚迪拥有轿车、SUV、MPV及跑车等23个车系，共315款车型。轿车系列包括：F0、FGL速锐、GG思锐、F3R（已停产）、G3R（已停产）、F3DM（已停产）、F6（已停产）、L6。SUV系列则有：SS唐、SS元、宋。MPV系列包括：Me商。跑车系列则有：S8（已停产）。
比亚迪SUV车型 比亚迪的产品线中，SUV车型阵容丰富，包括唐DM、宋PLUS DM-i和元PLUS。唐DM 唐DM作为旗舰级SUV，提供了唐DM-i经济省油和唐DM-p性能强劲的两种选择。尽管是插电式混动，但其纯电续航最高可达252公里，综合油耗仅为百公里5L。官方宣称满油满电情况下，综合续航超过1000公里。
比亚迪SUV车型有比亚迪唐、宋、元，其中比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV。2018年06月26日，比亚迪全新一代唐正式上市，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，同时提供了三种动力选择。
比亚迪SUV车型包括唐、宋、元等多款车型。其中，唐是中型SUV，宋是紧凑型SUV，元则是小型SUV。2018年06月26日，比亚迪全新一代唐正式上市，基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，提供燃油、插电式混动和纯电动三种动力选择。燃油版车型搭载0T涡轮增压发动机，售价在199-199万元之间。
比亚迪有哪些小型suv?
比亚迪元是一款设计前卫的小型SUV，采用了标志性的Dragon Face设计语言，融入了中国龙的元素，符合现代年轻消费者的审美。内饰以黑白撞色为主，简洁而不失时尚。虽然动力性能平平，但稳定性和可靠性较好，足以满足家庭用车的基本需求。
比亚迪唐是一款独特的插电式混合动力SUV，搭载0T发动机，动力强大且节能环保，最大续航里程可达800公里。比亚迪宋作为紧凑型SUV，外观时尚，内部配置丰富，5T发动机提供了优秀的动力表现，驾驶舒适性上乘。而比亚迪元则是一款小型SUV，外形小巧精致，搭载5L发动机，动力稳定，非常适合城市驾驶。
比亚迪F3指导价：59-08万元比亚迪F3以其高性价比在小型车市场中脱颖而出。它搭载了5L自然吸气发动机，最大功率80kw，最大扭矩148n.m，采用废气再利用和可变气门升程技术，百公里油耗低至9L，是一款性价比超高的选择。
比亚迪唐家族仍是“统治级”?四款中高端新能源SUV盘点
新款的唐家族实现了入门即高配，标配DiPilot智能驾驶辅助系统，还有定制丹拿音响、主副驾驶座椅通风/加热/电动调节、31色氛围灯、抑菌模块、方向盘加热等配置。唐家族能够在销量上一马当先，丰富的动力总成功不可没。
比亚迪宋月销量为40114辆，虽然与巅峰期月销7万的水平没法比，但统治力依然很强。王朝系列中另外两款SUV元PLUS和唐也有着不错的表现，前者月销量为27907辆，后者月销量则达到了11954辆。海洋系列中的护卫舰07开始起势，月销量达到7702辆，与唐相比，它的年轻化特征更明显，前景还是不错的。
款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型 2019款比亚迪唐EV600D四驱智联创领型，补贴后售价30.49万，政策方面，（非运营车辆）整车质保期为6年或15万公里，三电系统等核心零部件质保期为8年15万公里，动力电池电芯终身保修。
不过，在比亚迪的王朝家族中，可不止秦这么一款车型。随着秦PLUS DM-i冠军版的大卖，比亚迪也在近日相继推出了汉EV冠军版和唐DM-i冠军版。其中汉EV冠军版建议零售价为98-298万元，唐DM-i冠军版建议零售价为98-238万元。
比亚迪“荣耀版”车型盘点,刚需、改善全覆盖—SUV篇
不过对于刚需家庭而言，宋Pro DM-i荣耀版即使在馈电情况下油耗也并不算高，并且配置相似的情况下，宋Pro DM-i荣耀版的性价比会更高一些。宋PLUS EV荣耀版的外观设计同样采用了比亚迪Dragon Face 0设计理念，由于是纯电车型，前脸造型采用的是封闭式设计，与DM-i系统的车型还是有较大的区别。
对于购车预算低于5万元的用户，推荐选择比亚迪F3。这款车虽然已经停产在售，搭载5L自吸发动机，价格低，空间大，但设计老套，配置差，动力弱，全系只有手动挡。适合刚需用户，买车只是为了简单的交通。 对于购车预算在10-15万元的用户，推荐选择“秦PLUS”。
一台起售价不到7万的电动车，当它全系标配快充和3kW对外放电功能时，它的实用性已经是这个级别的天花板。近日，吉利几何E萤火虫正式上市，售价98-98万元，三款车型之中的两款为301km续航的版本，剩余一款为401km续航版。
提起腾势不少小伙伴还是比较陌生的，早在2010年，奔驰就与比亚迪展开合作成立了腾势，所以腾势是中国第一家定位高端的新能源合资品牌，专注于新能源汽车领域的腾势早期车型也都在奔驰的门店销售。
元Pro作为比亚迪元的中期改款车型，车身尺寸仍然保持着4375/1785/1680mm的三围，但细节部分变得精致了起来。新车套用了Dragon Face龙颜设计语言，贯穿的镀铬装饰条取代了原先点阵式的“进气格栅”带来了不错的档次感和高级感。这样一改，原先虎头虎脑，圆滚滚胖乎乎的外观线条转而就变的精致了起来。
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