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锐爽en125-2f摩托车轮胎可以改装成宽轮吗?
理论上在发动机速度不变的情况下，小齿改大、大齿改小、还有后轮胎加大，速度会提高。但是，实际上不行。因为有人换了，原来是15：42的，后来换成15：38了。原来车速极限在108km/h左右。换了之后，速度没有变，还是在108km/h左右。
摩托车的轮辋支持在原基本上加宽一个级别，也就是说，把后轮装在前轮上可以，后轮可以加宽到100/90-18，但不宜加宽到120或130的，太宽原车轮辋不可靠，换轮辋又不值，且轮胎太宽有可能会与链条、后平叉、刹车拉杆、后挡泥板等相刮蹭。
如果型号大了，或者胎花换了都会有这样的感觉哦，我跟你的是一样的额，我换了个100-90-18的，结果感觉还不是加速慢点，耗油，其他就是没原车胎那么好骑，我也不知道为什么，现在我又换回来了。建大的也不是像有的人说的那么不好用，建大橡胶软，防滑，正新硬，耐磨各有各的生存优点。
用50-10的就可以了。最多配110/90-10的，前轮配50-10就可以了。用民隆轮胎，性价比比较好，110/90-10，大概在100左右，50-10大概在90左右。
可以，但是需要视情况而定。从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。
一定范围（加宽）理论上是可以的，但加大则有可能与其他部件相触干涉（扰），导致不能行驶或引发事故的可能。故不建议这样的改装行为。摩托车胎与汽车轮胎一样，出厂前都是经过严格的安全、性能等多项测试下才配置的。一项不达标或合格（如尺寸、胎宽等）均有可能引发其他不良后果。
摩托车的后轮胎120改为160怎么改装?
力帆K19摩托车前轮胎型号是110/90-16的，后轮胎型号是130/90-15的，无论前轮还是后轮，都不适合改成160的。一般来说，摩托车的轮胎改装，可以在原车基础上加宽一个级别，再宽了原车的轮辋可能就不支持了，而且轮胎太宽还可能与平叉、链条、刹车、泥瓦等相刮蹭。
如果想要加宽摩托车轮胎的宽度，后轮可以在结构允许的范围内，加宽到范围内的最大值，而前轮在性能上和结构上都不需要加宽太多，原本就是100mm或者110mm，就不需要加宽。摩托车轮胎改宽后的优点是增加了抓地力，因为轮胎越大接触面积越大，接触面积越大轮胎的抓地效果越好。
可以倒是可以。关键是发动机那么小，有必要那么大尺寸的轮胎吗？对车辆性能操控没有一点提升。反而还会下降。车身降低到很简单。调整前避震高度就可以了。如果确实想换轮胎的话，就得换轮圈，相应的附件也得改装或更换，比如轴套.刹车等。
在山上跑的时候基本能把后轮灌满。这种胎纹虽然不是纯竞技的，但是沟深沟宽，理论上不适合在山上跑。但只要倾角不超过极限，后轮很少会打滑。后来车主为了追求更快的劈裂速度，将前后改为郑新(前)和米其林(后)品牌的半热熔轮胎，规格分别为120/70-17前和140/70-17后。
摩托车轮胎从100改为150是不被允许的。按照交通法规定，摩托车作为机动车，不允许私自改装轮胎，这属于违法行为。若考虑摩托车改装备案，车主应先向当地车管所申请，未经申请进行的改装，如轮胎、轮毂的更换，尾翼、灯光、排气管的加装等，都视为非法改装。
摩托车轮胎改前100改后150可以吗?
1、摩托车轮胎从100改为150是不被允许的。按照交通法规定，摩托车作为机动车，不允许私自改装轮胎，这属于违法行为。若考虑摩托车改装备案，车主应先向当地车管所申请，未经申请进行的改装，如轮胎、轮毂的更换，尾翼、灯光、排气管的加装等，都视为非法改装。
2、摩托车轮胎的改装是不允许的，无论是改前100还是改后150都不可以。摩托车也属于机动车，根据交通法规定，私自改装轮胎属于违法行为。如果要改装摩托车，需要注意以下事项：摩托车改装备案需要先去当地车管所申请，否则车子年检将无法通过。
3、可以，但是需要视情况而定。从前轮的转向属性上来说，转向所承受的摩擦力只有一个侧向的摩擦力，不像后轮要承受来自两个方面的力，一个是引擎输出的动力，另外个则是转向所承受的侧向摩擦力，所以前轮其实对摩擦力的要求并不是很大。
4、后插你可以直接找一个宽一点的，然后自己改装一下链接机构，重要的一点就是你要找到一款长一点变速箱驱动轴来平衡你后轮增宽所增加的传动矛盾，保持前后牙盘共面。
浅谈摩托车改装:轮胎篇
重点讲一讲轮胎改装，似乎除了仿赛以外，其他车型的车主都对“宽胎”有着莫名的冲动；这也不难理解，因宽胎带来的视觉冲击感更强，会让车子看起来更饱满、更敦实、更有气场，所以不论是汽车改装还是摩托车改装，改动最多的就是轮胎。
上图是原厂轮胎的横截面。上图是改装轮胎的横截面示意图。画的不好，只要能看懂意思就行，所以来看看吧。就是因为轮胎的胎冠加宽了但是轮毂宽度不变，使得轮胎边缘向内滚动，导致接地面积减少，使得后轮胎经常在弯道中打滑。据车主介绍，更换轮胎后，高速下的线性稳定性有了一定程度的提高。
首先注意改装的轮胎尺寸是否合适，这是最重要的；其次是轮胎的花纹，有适合越野的、有专门公路跑的、还有雪地用的、载重的等等；最后看原车轮毂是否适合改装真空胎，否则买了真空胎没法用上。还有就是品牌与质量，好的轮胎比较贵也比较耐用。
关于摩托托车轮胎改装和摩托托车轮胎改装图片的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
