本篇文章给大家谈谈与奇瑞汽车合作的上市公司，以及奇瑞和那些大厂有合作对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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华为与奇瑞合作,共同研发智能汽车
鸿蒙智行推出的时间节点很有讲究，恰好是华为与奇瑞第一款智选车智界S7的上市前夕，奇瑞和华为早在2020年签署合作框架协议，不同于问界M5和M7，智界S7和问界M9一样，是从产品研发初期华为就深度参与的车型，因此它拥有华为最先进的技术。
月7日，华为智能汽车负责人余承东在个人微博上表示，华为智选车业务的首款纯电轿跑将于本季度与大家见面，并搭Harmony OS 4(也就是鸿蒙系统0)，并配了一张车标为“LUXEED”的车型图，据了解这是华为与奇瑞合作打造的品牌，既然是智选车模式，那么和AITO问界一样，LUXEED大概率将会在华为零售店展示并售卖。
华为与奇瑞共同打造的智能汽车品牌。智界是华为与奇瑞合作研发，两者合作模式为与问界相同的智选车模式，智界S7定位高能大空间智慧轿跑。智界是奇瑞汽车针对高端市场的重要布局，其定位高于现有的捷途、星途等品牌。
华为智能汽车解决方案BU董事长余承东宣布华为智选车首款轿车智界S7将于11月发布，该车是华为与奇瑞合作研发，定位高能大空间智慧轿跑。也就是说，智界与问界的合作车企不同，车型与此为SUV车型的问界M5以及M7也做了区分。
奇瑞华为合作车型——“LUXEED智界”品牌落地 近日，工信部第374批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，奇瑞纯电轿跑车正式通过申报(含3款车型)。该车车身具有“LUXEED”品牌标志，车尾使用“奇瑞汽车”生产厂商和“智界S7”车型名称的标识。根据工信部披露的信息，该车辆定位纯电轿跑。
给奇瑞供货的上市公司
1、给奇瑞供货的上市公司是宁德时代。宁德时代是奇瑞汽车的动力电池供应商之一，但两家企业此前传出的合作动向并不算多，今年以来唯一能将两家企业直接联系在一起的事情是宁德时代与凯翼汽车的合资，而凯翼汽车只是与奇瑞汽车有渊源，奇瑞汽车对其并不拥有控股权。
2、奇瑞旗下上市公司有伯特利、埃夫特和瑞鹄模具等。伯特利 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司始建于2004年7月，公司专业从事汽车安全系统相关产品产品的研究、开发与制造的现代化高技术企业；具备各种制动器、真空助力器、ABS、ESP等产品的自主研发能力和制造能力。
3、伯特利、埃夫特以及瑞鹄模具。据奇瑞官方资料显示，奇瑞控股旗下三家上市公司分别为伯特利、埃夫特以及瑞鹄模具。
4、是的。圣龙股份是一家汽车零部件生产商，主要产品为汽车发动机油泵、变速箱油泵、发动机凸轮轴及铝压铸件四大系列五十余个品种，主要为上海通用汽车、奇瑞汽车、江铃集团等供货，并出口国外。此外公司也发展金融投资行业，并且生产大功率船用发动机。
5、给智界s7供货的公司为毅昌科技。毅昌科技已与奇瑞深度绑定，独供智界S7轻量化零部件，如保险杠和侧裙。液冷板生产基地也已开始小范围供货，有望独家供应。此外，公司与江淮合作成立了专营新能源液冷板的合资公司，进一步确保下游需求的稳定。这一举措标志着其决定全面投身新能源汽车及网联汽车零部件领域。
奇瑞汽车供应商有上市公司吗
1、给奇瑞供货的上市公司是宁德时代。宁德时代是奇瑞汽车的动力电池供应商之一，但两家企业此前传出的合作动向并不算多，今年以来唯一能将两家企业直接联系在一起的事情是宁德时代与凯翼汽车的合资，而凯翼汽车只是与奇瑞汽车有渊源，奇瑞汽车对其并不拥有控股权。
2、奇瑞旗下上市公司有伯特利、埃夫特和瑞鹄模具等。伯特利 芜湖伯特利汽车安全系统有限公司始建于2004年7月，公司专业从事汽车安全系统相关产品产品的研究、开发与制造的现代化高技术企业；具备各种制动器、真空助力器、ABS、ESP等产品的自主研发能力和制造能力。
3、没有。上市公司，是指其股票在证券交易所上市交易的股份有限公司。截止到2023年12月，奇瑞汽车没有进行股份交易，是一家从事汽车生产的国有控股企业。
4、没有上市，奇瑞汽车股份有限公司是一家非上市的其它股份有限公司，公司成立于1997年的1月8日，总部位置是在中国安徽省芜湖，是属于一家国有控股企业，公司所涉及的车型有乘用车，商用车以及微型车。奇瑞汽车旗下品牌 品牌旗下包括奇瑞品牌，也是奇瑞的最大品牌，作为奇瑞汽车的毒品牌。
5、没有。根据查询爱企查官网得知，奇瑞汽车股份有限公司的股东包括奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、芜湖市建设投资有限公司和立讯有限公司LUXSHARELIMITED等。这些股东中，并没有上市公司。
关于与奇瑞汽车合作的上市公司和奇瑞和那些大厂有合作的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
