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都说奥迪车烧机油大。烧机油是什么意思。烧机油是不是就是耗油大?_百...
1、奥迪烧机油是很常见的现象，发动机都有一定的机油消耗，并不是你认为不烧就是不烧的，只是表现的不明显而已，但过多的消耗就是烧机油。烧机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。
2、通俗的说，烧机油就是活塞与汽缸做功过程中机油损耗过大。只要活塞环与气缸壁配合不好就会烧机油。由于加工工艺及材料的原因，理论上说任何车机油都或多或少的消耗。其实奥迪车并不是全系车型都存在机油消耗过大的问题，大部分是在用8t和0t发动机的车型上。那么是不是带涡论增压就会烧机油。
3、奥迪车烧机油的原因可能有以下几个方面使用粘度不合适的机油 对于奥迪车来说，是属于高端的德系车，最好使用全合成机油，并且机油粘度最好不要使用低于30的机油，最低要求也是使用5W40型号机油，粘度太小也会造成烧机油的发生。
奥迪A6新车烧机油怎么回事
奥迪烧机油是一种常态化的情况。如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。
烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。
有多种原因：机油选择上出现错误，采用一些粘稠度不符合发动机以及品质不好的机油。车辆没有按照指定里程或者时间进行保养。没有更换型号相同或者没有更换机油滤芯。
奥迪车烧机油是怎么回事
以下是奥迪烧机油原因：国内国际标准不同：当车辆来到国内生产时为了配合国人的驾驶习惯而进行了改装，在此过程中肯定会出现因国内国际标准不同而烧机油的问题。积碳的产生：在燃烧室内很容产生积碳，活塞的凹槽处也有大量的积碳累积。
奥迪车烧机油的原因可能有以下几个方面：使用粘度不合适的机油：奥迪车属于高端的德系车最好使用全合成机油。机油粘度最好不要使用低于30的机油最低要求也是使用5W40型号机油粘度太小也会造成烧机油的现象。使用铸铁作为发动机缸体的制作材料：铸铁的发动机本身消耗的机油量大如奥迪的8T和0T。
原因通常有以下几个：用了不合格的机油；发动机所用的缸体材料为铸铁；由于积炭造成活塞环卡滞、弹性下降；由于发动机冷却系统散热效率下降；曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。用了不合格的机油。一般是指机油选用的粘度值不合适。
奥迪车烧机油的原因可能有以下几点： 国内燃油品质与国际标准不同步，导致发动机行驶过程中，燃烧室内容易形成大量积碳，这会引发发动机各类问题。解决方法是使用更高质量的燃油，定期清理积碳。 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，降低刮油密封能力。
奥迪烧机油的原因主要有以下几个方面：使用不合格的机油高端车一般都使用全合成机油，而奥迪汽车最好使用粘度不低于30的机油，如果使用了不合格的机油，就容易导致烧机油的问题。发动机缸体材料为铸铁铸铁的发动机本身机油油耗量就比较大，这也是导致奥迪烧机油的原因之一。
奥迪车烧机油的原因通常有以下几个方面：使用了不合格的机油；发动机所用的缸体材料为铸铁；活塞环卡滞、弹性下降；发动机冷却系统散热效率下降；曲轴箱通风管路及电磁阀脏污。首先，使用了不合格的机油是导致烧机油的一个重要原因。
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